Vrijeme：2026-05-07
Moskva–Sankt Peterburg visokoskorostna željeznička pruga, kao ključni projekat u izgradnji koji predstavlja važan transportni čvor u Rusiji, službeno je započela sa gradnjom u martu 2025. godine, uz odobrenje predsednika Putina. Ova linija ima ukupnu dužinu od 679 kilometara i planirano je da sadrži 16 stanica (uključujući četiri međustanice unutar Moskve). Projektovan maksimalni brzinom vožnje vozova od 360 km/h, a nakon završetka biće značajno skratilo vreme putovanja između dva najvažnija ruska grada, postavljajući se kao ključna veza koja povezuje ekonomski koridor evropskog dela Rusije. Početak radova predviđen je za leto 2026. godine, dok je zvanično puštanje u rad zakazano za april 2028. godine. Ukupna investicija premašuje 2,3 biliona rubalja, što stavlja izuzetne zahteve na tehničke performanse i pouzdanost ključne građevinske opreme.
Kao lider u oblasti proizvodnje inteligentne opreme za obradu armature, Tianjin Yinfeng je, zahvaljujući dugogodišnjem tehnološkom iskustvu i iskustvu u obavljanju projekata u inostranstvu, uspešno osvojio status snabdevača ključne opreme za ovaj projekat. Predana stroj za valjanje rešetki od armature integriše nekoliko ključnih tehnologija – precizno oblikovanje, efikasnu obradu i inteligentnu kontrolu – omogućavajući ravnomernu rasporedu razmaka između glavnih i obmotnih armatura, sa greškom oblikovanja ograničenom na milimetarsku tačnost. U poređenju sa tradicionalnim ručnim načinom obrade, produktivnost je povećana 3-4 puta, istovremeno smanjujući troškove rada za tri četvrtine i gubitak materijala za jedan procenat, obezbeđujući tako efikasnu i kvalitetnu tehničku podršku za izgradnju temelja mostova na ovoj željezničkoj liniji.
Zapravo, saradnja Tianjin Yinfenga sa ruskim tržištem već se duboko razvila tokom mnogih godina. Prethodno su isporučeni brojni kompleti inteligentne opreme za obradu armature poznatim ruskim firmama poput DSK, SU555 i BTS-Most, a stabilne performanse opreme su dobio visoku ocenu od strane kupaca. Sadašnja uspešna isporuka stroja za valjanje rešetki od armature predstavlja dalje produbljivanje saradnje između obe strane – trenutno je u intenzivnoj fazi proizvodnja inteligentne linije za proizvodnju tračnica za ovu željezničku prugu, koja će uskoro biti otpremljena u Rusiju, čime će se formirati celokupni sistem snabdevanja „ključna oprema + dopunska proizvodna linija“.
Uz pomoć napredne tehnološke razvojne sposobnosti, rigoroznog sistema kontrole kvaliteta i savršene mreže posleprodajnih usluga, proizvodi i usluge Tianjin Yinfenga pokrivaju mnoge zemlje i regione širom sveta. Od renomiranih domaćih i inostranih kompanija poput Hong Kong Hua Xie i Tajvan Pei Bo Steel, preko inostranih ključnih projekata kao što su BTB u Uzbekistanu, EEE u Indiji i NEOM novogradnja u Saudijskoj Arabiji, pa sve do međunarodnih infrastrukturnih projekata poput beogradske metro linije u Srbiji, KARPOS-a u Makedoniji, bugarske kompanije za ojačanje i hidroelektrane San Cruz u Argentini, Tianjin Yinfeng ne samo da pruža inteligentnu opremu za obradu armature, već i digitalne rešenja poput MES sistema upravljanja proizvodnjom i sistema za prepoznavanje slika pomoću veštačke inteligencije, čime svojim kapacitetima celokupne industrijske lanca osigurava široko priznanje globalnih kupaca.
Uspešna isporuka opreme za projekt visokoskorostne željezničke pruge Moskva–Sankt Peterburg predstavlja koncentrisano izražavanje tehnološke snage i brendingske moći Tianjin Yinfenga, ali i živopisnu demonstraciju komplementarnosti prednosti i saradnje u oblasti infrastrukture između Kine i Rusije. U budućnosti će Tianjin Yinfeng nastaviti da se fokusira na smernice inteligentizacije, naprednog nivoa i internacionalizacije, neprestano unapređujući svoj asortiman proizvoda i servisne sisteme, kako bi pružio rešenja kineskog proizvodnog dizajna za još više velikih međunarodnih infrastrukturnih projekata, doprinoseći kvalitetnom razvoju globalne infrastrukture saobraćaja.
